在設(shè)備搬運(yùn)工作中，叉車起到的的作用甚至可以與起重機(jī)比肩，但是在避免事故的話題中，我們較多關(guān)注起重機(jī)而較少關(guān)注叉車。實(shí)際上，由叉車而導(dǎo)致的事故并不比起重機(jī)事故少。搬運(yùn)公司對(duì)叉車搬運(yùn)設(shè)備的時(shí)候常見(jiàn)事故進(jìn)行了如下總結(jié)。
碰撞事故。相較而言，起重機(jī)發(fā)生碰撞事故的概率較低，對(duì)于汽車吊來(lái)說(shuō)，不允許載荷行走，一般不會(huì)發(fā)生碰撞事故，而對(duì)于履帶吊來(lái)說(shuō)，行走速度較慢，也不容易發(fā)生碰撞事故，但是叉車的行走速度可以很快，起重搬運(yùn)公司認(rèn)為更容易發(fā)生碰撞。包括與其它車輛的碰撞、叉車之間的碰撞以及與建筑物的碰撞等等。
擠壓事故。叉車因?yàn)檫\(yùn)行靈活的特點(diǎn)，所以經(jīng)常在狹窄的通道內(nèi)行走，這很容易造成擠壓事故，包括擠壓到其它員工、駕駛?cè)藛T因?yàn)閷⑸眢w一部分伸出導(dǎo)致擠壓，以及碰撞導(dǎo)致物體墜落對(duì)人員造成擠壓等。
翻車事故。按照叉車的特性，叉車一般是不會(huì)出現(xiàn)翻車的，但是叉車翻車事故又不在少數(shù)。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致叉車翻車多是由超載造成的。例如為了增加叉車的載荷，員工會(huì)站在叉車的后面，一旦人員撤離，就會(huì)導(dǎo)致叉車的前傾。
掉落事故。起重搬運(yùn)公司的叉車是不允許人員站立的，只有駕駛座可以載人。但是在實(shí)際搬運(yùn)工作中，一些單位或個(gè)人叉車操作使用不當(dāng)，鋼叉站人的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。人貨同載，會(huì)導(dǎo)致人員的掉落、傾軋。