在選購(gòu)設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)商提供設(shè)備吊裝和搬運(yùn)的過(guò)程中,客戶可能會(huì)遇到很多問(wèn)題,甚至損害消費(fèi)者權(quán)益的問(wèn)題。對(duì)這些問(wèn)題如何處理呢?為此,起重吊裝有限專門(mén)推出了“吊裝公司出主意”這一專題。
某武漢的設(shè)備搬運(yùn)公司承擔(dān)了一起盾構(gòu)機(jī)吊裝搬運(yùn)任務(wù),該吊裝公司在吊裝零部件的時(shí)候,導(dǎo)致了一個(gè)零部件的磨損。這是典型的“協(xié)調(diào)不暢”導(dǎo)致的設(shè)備吊裝事故。
對(duì)于簡(jiǎn)單的生產(chǎn)設(shè)備搬運(yùn)來(lái)說(shuō),參與單位數(shù)量較長(zhǎng),只有設(shè)備搬運(yùn)單位以及車(chē)間,但是如果是大型的設(shè)備搬運(yùn),參與單位可能較多。以盾構(gòu)機(jī)的吊裝搬運(yùn)為例,盾構(gòu)機(jī)的使用單位是工程施工單位,盾構(gòu)機(jī)的所有單位可能是出租房,而技術(shù)維護(hù)單位可能是另一家企業(yè),當(dāng)設(shè)備吊裝公司搬運(yùn)該機(jī)器的時(shí)候,就需要進(jìn)行協(xié)調(diào)。
如何協(xié)調(diào)不同單位呢?
搬運(yùn)公司提出如下幾項(xiàng)建議。
建議一:成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備搬運(yùn)的時(shí)候,做法一般是這樣的——指派一名搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員,也要求客戶指派一名負(fù)責(zé)人,包括方案的商定、時(shí)間的安排、突發(fā)情況的處理,都是由于兩方的負(fù)責(zé)人進(jìn)行商議和對(duì)接。如果涉及的單位較多,可以每個(gè)單位指派一名負(fù)責(zé)人,組成臨時(shí)的搬運(yùn)指揮部,通過(guò)協(xié)商來(lái)決策。
建議二:兩兩對(duì)接。舉例來(lái)說(shuō),大件設(shè)備的吊裝,在拆卸的時(shí)候,是一家技術(shù)單位,拆卸之后由設(shè)備搬運(yùn)公司進(jìn)行搬運(yùn),新安裝位置的基礎(chǔ)是由工廠建設(shè)的。在這種情況下,兩兩對(duì)接就可以完成工作。首先是技術(shù)單位與設(shè)備搬運(yùn)公司對(duì)接,其次是搬運(yùn)公司與工廠的對(duì)接。
建議三:賦權(quán)給基層單位。搬運(yùn)公司總結(jié)如果是多個(gè)單位參與設(shè)備搬運(yùn)工作,應(yīng)該避免單位的領(lǐng)導(dǎo)層參與到具體的工作中,而是應(yīng)該促成和鼓勵(lì)不同的基層單位之間進(jìn)行交流和協(xié)商,這樣的基層協(xié)商,往往效果更好。
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