（1）起重機(jī)械的分類
起重機(jī)械是反復(fù)短暫工作的將物品轉(zhuǎn)載的機(jī)械，一般它有起升運(yùn)動(dòng)和一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。起重機(jī)的分類有許多不同的版本不同的分法，各有不同，現(xiàn)按起重機(jī)械大學(xué)教科書所述，大致分為：
a) 輕小型起重機(jī)械
它包括：千斤頂、手扳葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆、單軌起重機(jī)等。
b) 橋架起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、冶金起重機(jī)、裝卸橋等組成；其中橋式起重機(jī)中有裝配車間用的橋式起重機(jī)、電廠用的、倉庫用的，堆場用的等用途的橋式起重機(jī)。門式起重機(jī)：包括雙梁門式起重機(jī)、L型門式起重機(jī)、U門式起重機(jī)、帶懸臂的門式起重機(jī)，不帶懸臂門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)、船用門式起重機(jī)等。冶金起重機(jī)是在冶金生產(chǎn)線上工作的起重機(jī)，如加料起重機(jī)、鑄造起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、淬火起重機(jī)、鍛造起重機(jī)等。裝卸橋一般在碼頭、貨場裝卸物品的起重機(jī)械。
c) 臂架型起重機(jī)：它包括固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)、門座起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、浮式起重機(jī)等。
我公司主要生產(chǎn)制造的是橋架型起重機(jī)，也做過些輕小型起重機(jī)，如單軌起重機(jī)等；臂架型起重機(jī)中的門座式起重機(jī)、固定旋轉(zhuǎn)起重機(jī)等我公司也曾經(jīng)生產(chǎn)過。
（2） 起重機(jī)的用途
我公司主要生產(chǎn)橋架型起重機(jī)。因此只根據(jù)自已了解的情況介紹一下此類起重機(jī)。一般這類起重機(jī)有起升機(jī)構(gòu)和平移機(jī)構(gòu)。
a) 通用橋式起重機(jī)
通用橋式起重機(jī)：顧名思義其運(yùn)用的領(lǐng)域比較廣泛。適用于機(jī)械加工車間、機(jī)械裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)加工車間、電廠廠房、倉庫、堆場、維修車間以及需要進(jìn)行物品短暫搬運(yùn)的場所。一般此類起重機(jī)工作不很繁忙，且起吊額定載荷的次數(shù)也不是太多。例如電廠汽機(jī)房起重機(jī)的使用特點(diǎn)，廠房內(nèi)布置發(fā)電機(jī)組和其它設(shè)備，一般發(fā)電機(jī)組的最大件為發(fā)電機(jī)定子，其次為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，其它物品的重量相對(duì)較輕；起重機(jī)的起重量一般按起吊物品最大重量決定的，因此電廠汽機(jī)房起重機(jī)只有起吊定子和轉(zhuǎn)子時(shí)起重量較大，而要起吊定子和轉(zhuǎn)子只有安裝階段或維修階段，其它時(shí)段一般不起吊最大載荷，因此實(shí)際起吊最大載荷的次數(shù)很少；但是這類起重機(jī)在安裝階段，廠房內(nèi)的其它設(shè)備和另部件一般都靠這臺(tái)起重機(jī)起吊搬運(yùn)，因此其使用頻率在這期間還是較高的，一旦發(fā)電機(jī)投產(chǎn)，它就不再工作，只有在電機(jī)組需要維修保養(yǎng)時(shí)才重新啟用。再如我公司結(jié)構(gòu)車間的起重機(jī)，其制造的最大主梁為700t起重機(jī)的主梁，重達(dá)100多噸，而小噸位起重機(jī)的主梁自重只有幾噸，且此重量也只有主梁成形后再吊出車間，平時(shí)拼裝時(shí)只起吊鋼板，因此，這類起重機(jī)起吊額定載荷次數(shù)也不太多。
b) 門式起重機(jī)
門式起重機(jī)一般在露天室外工作。用于露天裝配場地、碼頭貨場、堆場、倉庫等場地。這些起重機(jī)根據(jù)使用場合不同，其使用頻率和載荷狀態(tài)也不同。如裝配場地起重機(jī)同通用橋式起重機(jī)差不多，對(duì)于碼頭貨場的吊鉤起重機(jī)有時(shí)還是比較繁忙；但載荷狀態(tài)就很難確定，要看起吊貨物大小情況而定；但對(duì)于貨場抓頭門式起重機(jī)其一般要較頻繁地起吊搬運(yùn)較大的起重載荷。
c) 冶金起重機(jī)
一般生產(chǎn)線上的冶金起重機(jī)大多是專用起重機(jī)，如鑄造起重機(jī)是吊運(yùn)赤熱的金屬包的起重機(jī)，加料起重機(jī)是向冶煉爐加料的起重機(jī)，板坯夾鉗起重機(jī)是搬運(yùn)生產(chǎn)線的的板坯的起重機(jī)，方坯電磁起重機(jī)搬運(yùn)生產(chǎn)線上的方坯等。一般這些起重機(jī)重要性程度較高，一旦發(fā)生故障，可能導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn)的危險(xiǎn)；且極易造成成重大的人身和設(shè)備傷害的重大事故。這些起重機(jī)一般起吊較大的起重載荷,且使用頻率較多。
d) 裝卸橋：
裝卸橋一般設(shè)置在鐵路、碼頭的貨場。從船上或貨車上向貨場搬運(yùn)物體，也可從貨場向船舶或貨車上搬運(yùn)物體。這類起重機(jī)一般有生產(chǎn)率要求，它的起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作相當(dāng)繁忙，且起重量也較大，但它的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別較低，大車在一個(gè)工位上，起升和小車運(yùn)行要來回多個(gè)工作循環(huán)，直至這個(gè)工位物體搬運(yùn)完成，大車運(yùn)行才再換一個(gè)工位；以此不斷重復(fù)，直至完成全部裝卸任務(wù)。