2、吊裝中站位點(diǎn)的選取決定了選用吊車的噸位及吊裝成本,也是吊裝中的難點(diǎn),吊車站位點(diǎn)的確認(rèn)要合理,不宜距建筑物太近,也不宜距建筑物太遠(yuǎn),否則增加構(gòu)件吊裝難度。
3、吊裝過程中要合理選取鋼索,由于吊裝中鋼絲繩與水平面夾角越小,則牽引起來就越省力,可提升的空間越大,然而θ越小,則鋼絲繩所受的拉力越大,這是一對(duì)矛盾的統(tǒng)一體,在選用的吊車起吊噸位極限時(shí)可通過此方法提升吊裝的高度。采用比較合理的θ角,選取合適的鋼索,既可牽引起來不至于太困難、又不讓鋼絲繩承受太大的荷載是十分重要的。
比如:對(duì)就位高度較高的重型鋼構(gòu)件可采用雙機(jī)抬吊的方法進(jìn)行吊裝,即雙吊點(diǎn)兩端站位法,這樣既可降低每臺(tái)吊車的負(fù)載,起吊時(shí),雙機(jī)同時(shí)起吊,離地一定高度,由其中一臺(tái)做主吊(一般是大噸位吊車),另一臺(tái)輔助起吊,當(dāng)鋼構(gòu)吊裝到位后,撤走副機(jī),由主機(jī)單獨(dú)吊裝,待鋼構(gòu)初校固定時(shí),位置偏差符合有關(guān)規(guī)定,并將承重塊上下點(diǎn)焊固定,防止走動(dòng),脫鉤。在大型鋼構(gòu)件吊裝時(shí),在條件允許情況下,要首先考慮單個(gè)機(jī)械設(shè)備起吊,對(duì)于一些場(chǎng)地狹窄等條件下難以起重的施工要考慮利用現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備;同時(shí)為吊裝過程的安全要采取必要的措施對(duì)吊裝過程中的構(gòu)件進(jìn)行穩(wěn)定加固。
比如:在我單位水泥廠料庫(kù)鋼構(gòu)件施工中就采用了汽車吊與塔吊配合吊裝,鋼構(gòu)件吊裝到位后用腳手架搭設(shè)平臺(tái)固定,此方法對(duì)于吊裝高度較高、組件多的吊裝工藝較適宜。另外對(duì)于鋼構(gòu)件重量過大,重型鋼構(gòu)件的吊裝也可采用“人工滑移提升法”,一般狹窄地方的重型構(gòu)件吊裝可采用這一方法。