1、起重設(shè)備一般結(jié)構(gòu)巨大,機(jī)構(gòu)簡單,能完工起吊運(yùn)動、水平運(yùn)動。比如,橋式起重機(jī)能完工起升、大車運(yùn)行與小車運(yùn)行等運(yùn)動;門座起重機(jī)能完工起升、變幅、旋轉(zhuǎn)與大車運(yùn)行等運(yùn)動。于作業(yè)過程之中,經(jīng)常是幾個有所不同方向的運(yùn)動除此之外手動,技術(shù)難度比較小。
2、起重設(shè)備所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變動的。有的重物并重達(dá)幾百噸以至上千噸,有的物體短達(dá)幾十米,形狀亦非常絕不守則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險性物品等,吊運(yùn)過程簡單因而危險性。
3、大多數(shù)起重設(shè)備,需于比較小的空間范圍之內(nèi)行駛,有的要加裝軌道與車輪(如塔吊、橋吊等);有的要裝上輪胎或是履帶于地面之上行駛(如汽車吊、履帶吊等);有的需要于鋼絲繩之上行駛(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道),活動空間比較小,只要導(dǎo)致事故影響的范圍亦比較小。
4、有的起重機(jī)械需間接載運(yùn)人員于導(dǎo)軌、平臺或是鋼絲繩之上做升降運(yùn)動(如電梯、升降平臺等),其可靠性間接沖擊人身安全。
5、起重設(shè)備曝的、活動的零部件比較余,且常和吊運(yùn)作業(yè)人員間接認(rèn)識(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許余偶發(fā)的危險性因素。
6、作業(yè)環(huán)境簡單。自大型鋼鐵共同企業(yè),至現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,均有起重機(jī)械于行駛;作業(yè)場所經(jīng)常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險性因素,對于設(shè)備與作業(yè)人員產(chǎn)生威脅。
7、起重業(yè)之中經(jīng)常需多人兼顧,合作展開。一個手動,建議指揮官、捆扎、駕駛員等作業(yè)人員兼顧嫻熟、動作磋商、相互照應(yīng)。作業(yè)人員尊重處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員間的緊密配合,一般適用比較小的難度。
8、檢驗(yàn)起重設(shè)備之上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等與否完善可信,起重機(jī)之上脫落的有可能導(dǎo)致卷繞傷人的、開式傳動;聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、柴油機(jī)帶等旋轉(zhuǎn)零部件有無防護(hù)罩,起重機(jī)上人行通道,爬梯以及也許導(dǎo)致人員外露部位有無防護(hù)欄,與否符合要求。
9、露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)要塞雨罩。
10、制動器的設(shè)置,制動器的型式與否合乎設(shè)計(jì)要求,制動器的拉桿、軸承有無疲勞形變、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、剎車輪、剎車摩擦片與否破損鎘,油壓剎車與否漏油;制動間隙變更、制動能力如何符合要求。