一、對新設備的、通過大修或改動重要功用的起重機械，在運用前有必要都應當依照起重機功用實驗的有關(guān)規(guī)矩進行吊重實驗。
二、起重機每班作業(yè)前應先作無負荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的作業(yè)以及制動器、限位設備的安全功用實驗，如設備有毛病，應打掃后才調(diào)正式作業(yè)。
三、起重機司機與信號員應按各種規(guī)矩的手勢或信號進行聯(lián)絡。作業(yè)中，司機應與信號員密切配合，遵循信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)作風險時，無論是誰宣告的急迫泊車信號，司機應立即泊車。
四、司機在得到信號員宣告的起吊信號后，有必要先鳴信號后起重。起吊時重物應先離地面試吊，當招認重物掛牢、制動功用超卓和起重機安穩(wěn)后在持續(xù)起吊。
五、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應堅持筆直，阻撓吊鉤鋼絲繩在傾斜狀況下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物沒有提起時，阻撓起重機移動方位或作旋轉(zhuǎn)運動。阻撓吊拔埋在地下或凝結(jié)在地或分量不明的物品。
六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，避免重物在空中搖晃發(fā)作風險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物俄然下落而損壞。吊長、大型重物時應有專人拉溜繩。避免因重物搖晃，構(gòu)成事端。
七、起重機阻撓跨越本機額外起分量作業(yè)。假如用兩臺起重機一起起吊一件重物時，有必要有專人統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度應堅持相等，其重物的分量不得跨越兩機額外起分量總和的75%;綁扎吊索時要注意分量的分配、每機分擔的分量不能跨越額外起分量的80%。
八、起重機吊運重物時，不能從人頭上跳過，也不要吊著重物在空中長期逗留，在分外狀況下，如需求暫時逗留，應宣告信號，告訴悉數(shù)人員不要在重物下面站立或通過。
九、起重機在作業(yè)時，悉數(shù)人員盡量避免站在起重臂反轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下阻撓站人。裝吊人員在掛鉤后應及時站到安全區(qū)域。阻撓在吊運重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進行加工。有必要加工時應將重物放下墊號，并將起重臂、吊鉤及反轉(zhuǎn)組織的制動器剎住。若加工時刻較長，應將重物放穩(wěn)，起重機摘鉤。吊著重物時司機和信號員不得隨意脫離作業(yè)崗位。在罷工或歇息時，阻撓將重物懸掛在空中。
十、當起重機作業(yè)時，阻撓人員上下，從事修補作業(yè)或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。
十一、吊運金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等風險品時，應擬定專門的安全措施，司機要接連宣告信號，告訴無關(guān)人員脫離現(xiàn)場。
十二、運用電磁鐵的起重機，應當劃定必定的作業(yè)區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)阻撓有人，在往車輛上裝卸鐵塊時，重物阻撓從駕駛室上面通過，轎車司機有必要脫離駕駛室，以避免如果吸鐵失靈鐵塊落下傷人。
十三、起重機在吊重作業(yè)中阻撓起落起重臂，在分外狀況下，應嚴肅按說明書的有關(guān)規(guī)矩實行。阻撓在起重臂起落穩(wěn)妥前轉(zhuǎn)換操縱桿。
十四、起重機在吊裝高處的重物時，吊鉤與滑輪之間應堅持必定的間隔，避免卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂抵達最大仰角和吊鉤在最低方位時，卷筒上的鋼絲繩應起碼保留3圈以上。
十五、起重機的作業(yè)地址，應有滿意的作業(yè)場所和夜間照明設備。起重機與鄰近的設備、建筑物應堅持必定的安全間隔，使其在作業(yè)時不會發(fā)作磕碰。