在企業(yè)管理中，有一句口頭禪，叫做“對事不對人”，言下之意是說就事論事而忽略人情關(guān)系。公司要想進步，同樣需要秉持這種態(tài)度。為此，公司推出“談事”系列文章。談一談設(shè)備搬運行業(yè)中的頑疾、弊病以及前進障礙。
吊裝協(xié)作基于這樣一種邏輯：某些吊裝任務(wù)艱巨且工作量大，一家公司難以完成，需要多家吊裝工作配合和協(xié)作才能完成任務(wù)，所以吊裝協(xié)作是可行的。
但是實際上呢？很少見到有吊裝協(xié)作的成功案例。原因有二：
第一，分包替代協(xié)作。即某公司將整個吊裝任務(wù)承包下來，然后分包給不同的設(shè)備吊裝企業(yè)，企業(yè)關(guān)系是總承包和分承包的關(guān)系。
第二，合作代替協(xié)作。例如兩家公司聯(lián)合投標某工程，在中標之后，兩個公司分配完成不同的任務(wù)。
在本公司看來，如上都不能替代協(xié)作。協(xié)作指的是兩者或者多家公司在技術(shù)上相互配合完成任務(wù)。其不同于承包關(guān)系中涉及標的，也不同與合作關(guān)系中組織融合，吊裝協(xié)作僅限于技術(shù)方面的協(xié)作。
例如，吊裝某大型構(gòu)件，但是A公司缺少一臺大型的起重機，但是B公司剛好有大型起重機一臺。兩家公司一拍即合，合作完成該吊裝任務(wù)，任務(wù)完成之后，兩家公司分別從客戶手中獲得報酬，兩家公司的組織結(jié)構(gòu)不會有任何改變。
簡單來說，設(shè)備吊裝協(xié)作是單次合租但不改變公司原有組織構(gòu)架的合作。本公司認為，目前不是缺少協(xié)作的動力，而是缺少吊裝協(xié)作的平臺。
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