價格競爭一直是設(shè)備搬運行業(yè)的主要競爭手段，這一競爭手段本來無可厚非，但是過度價格競爭以及單一的價格競爭，一直在損害設(shè)備搬運行業(yè)服務(wù)水平的提升。那么，具體來看，設(shè)備搬運到底對行業(yè)有那些損害呢？ 如下一些損害，應(yīng)該引起重視。
首先，價格競爭導(dǎo)致了劣幣淘汰良幣。設(shè)備搬運企業(yè)規(guī)模有大有小、實力有強有弱、服務(wù)質(zhì)量有好有壞，但是如果某些規(guī)模小、實力弱、服務(wù)差的企業(yè)一味降低價格，導(dǎo)致了規(guī)模大、實力強以及服務(wù)質(zhì)量好的企業(yè)，難以獲得客戶，這類企業(yè)可能退出這一行業(yè)，最終行業(yè)中剩下的企業(yè)都是弱小、服務(wù)質(zhì)量差的企業(yè)。
其次，價格競爭導(dǎo)致設(shè)備搬運服務(wù)質(zhì)量整體上不去。設(shè)備搬運價格競爭，并不必然導(dǎo)致質(zhì)優(yōu)價廉的服務(wù)結(jié)果的出現(xiàn)，既有可能導(dǎo)致企業(yè)為了降低服務(wù)成本，不斷降低服務(wù)質(zhì)量和安全標準，例如一批老舊的裝備被用于設(shè)備吊裝，再例如在安全上投入不足，或者不進行資金投入，這就極可能引吊裝事故。
最后，價格競爭導(dǎo)致了設(shè)備搬運的退化。人工搬運為主到機械化搬運，再到智能化搬運，這本來是設(shè)備搬運行業(yè)正常的進步步驟，但是用于價格競爭，為了不斷降低服務(wù)價格，一些本來已經(jīng)構(gòu)面了很多搬運裝備的企業(yè)，開始重新返回以勞動力搬運為主的階段，這是明顯的行業(yè)退化。
總之，要想推動設(shè)備搬運行業(yè)發(fā)展，首先需要抑制價格競爭，革除多度價格競爭。
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